广东业豪QTZ63(5013)塔式起重机使用说明书(完全word版) - 下载本文

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和平衡臂拉杆,在塔顶上部设有工作平台和滑轮组。

图3-3 套架

图 3-4 塔帽

第 12 页 共 76 页 广东业豪QTZ63(5013)塔机 3.1.5起重臂(见图3-5)

起重臂是组合式可变结构,共分九节。起重臂上、下弦杆都是用两条角钢拼焊而成的方管,整个臂架为三角形截面,节与节之间用销轴连接,拆装方便,为了提高起重性能,减轻吊臂的重量,吊臂采用双吊点变截面空间桁架结构,在起重臂第一节放置小车牵引机构,在小车上设置有吊篮,便于安装与维修,臂架根部第一节与回转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平,在第二节、第六节臂设有两吊点,通过这两点与塔帽连接。

起重臂在组装时,必须严格按照每节臂上序号标记组装,不允许错位或随意组装,起重臂最长为50米,根据施工要求也可以组装成44米臂长和38米臂,其中变44米臂长时,拉杆吊点位置不变;变38米臂长时拉杆吊点位置也不变。两组起重臂拉杆上端通过特制的销轴与塔帽耳板连接,其下端通过特制销轴分别与起重臂上弦杆的吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式。 50米臂组装顺序:1+2+3+4+5+6+7+8+9 44米臂组装顺序:1+2+3+4+5+6+7+9 38米臂组装顺序:1+2+3+4+5+6+9 3.1.6 平衡臂(见图3-6)

平衡臂为工字钢及角钢组焊而成的结构,分两节,用耳板销轴连接,平衡臂

上设有栏杆及过道,尾部设置工作平台,平衡臂的一端用两根特制的销轴与回转塔身相连,另一端组合刚性拉杆同塔帽相连,尾部装有平衡重和起升机构,起升机构本身有独立的底座,用四根销轴平衡在平衡臂上,平衡重的重量随吊臂长度改变而变化,50米臂时为13吨,44米臂时为12吨,38米臂时为11吨。平衡臂拉杆分两组,通过特制的销轴分别将塔帽和平衡臂尾部的拉杆耳板连接,将平衡臂挂至水平位置。

图3-5,图3-6见下页

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臂重起 5-3图

臂衡平 6-3图

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3.1.7 上支座(见图3-7)

上支座上部用16个M30×100高强度螺栓与回转塔身底部的法兰板连接,下部用36个M24高强度螺栓与回转支承内圈连接,在上支座两侧对称地安装两套回转机构,安装在它下部的小齿轮准确地与回转支承外齿圈啮合。

图3-7 上支座

3.1.8 下支座(见图3-8)

下支座是上部通过回转支承与上支座连接,下部与塔身标准节和套架连接的

金属结构,它主要是由钢板拼焊而成的,它的上部平面用36个M24高强度螺栓与回转装置的外齿圈连接,支承上部结构,下部四个支脚和四角平面分别用16套M30×100高强度螺栓与套架连接,用16套M30/10.8级高强度螺栓与塔身连接。

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图3-8 下支座

3.1.9 回转塔身(见图 3-9)

回转塔身是用角钢扣方而成的主弦杆与其它形钢组焊而成的,上端用法兰与

塔帽连接,下端通过法兰与上支座连接。

图 3-9 回转塔身